Аскетизм снова в моде Чем мощнее машина, тем она тяжелее. В течение 1 970-1990-х гг. спортивные машины становились все больше, мощнее и сложнее, пока компания Lotus не разорвала порочный круг, создав невероятно легкий и простой Elise и вернув забытое со времен Mini Cooper чувство истинного единения водителя и автомобиля. Журнал Autocar, телепрограммы UK Horizon TV и Top Gear в разное называли Elise лучшей машиной года.
Другие производители также признали совершенство конструкции: платформа и многие узлы Elise перекочевали на Opel Speedster, Tesla Roadster и другие спортивные автомобили.
Для композитного кузова на алюминиевой раме достаточно небольшого двигателя, и в этом секрет сочетания спортивности, экономичности и дешевизны. От комфорта ради легкости пришлось отказаться: большинство благ цивилизации вроде климат-контроля не получить даже за дополнительную плату.
Благодаря легкости конструкции еще в 1998 г. появился первый серийный электрический спорткар Zytek Lotus Elise, сравнимый по характеристикам с бензиновыми аналогами. Факт-лист Предмет гордости Лучшее авто в классе шасси.
Знаете ли вы, что… Когда для новой модели подбирали название, начинающееся на «Е», остановили выбор на имени внучки Романо Артоли, главы Lotus, — Элиза.
Владелец Британец, член клуба гонщиков-любителей. Звезда Фильм «Гоншики-смертники» (1995 г.). Где купить и увидеть Наибольшая часть машин скупается британцами.
Место Норидж, Великобритания.
Описание 2-местный спортивный родсте: среднемоторной компоновки. Привод на задние колеса.
Коробка передач 5- или 6-скоростная механическая.
Двигатель 4-цилиндровый рядный.
Объем/Мощность 1,8 л/134-218 л. с. Разгон до 100 км/ч От 5,2 с. Максимальная скорость 204-240 км/ч.
