Американцам — большую порцию Саmrу Японские законы резко увеличивают автомобильный налог, если длина машины больше 4,7 м, а ширина — 1,7 м. Это довольно неудобно для японских компаний, поскольку в Европе машины более компактны, а в США — наоборот. Получается, какой размер ни выберешь, на все страны не угодишь, а делать 3 разные линейки автомобилей для Европы, США и Японии накладно.
Но в конце концов именно это решение оказалось судьбоносным для Toyota Сатгу в 1991 г. Разработав разные кузова для американской и японской версий, одним шагом компания перевернула судьбу модели. Машина производилась до того уже более 10 лет, но никак не могла обойти по продажам местного лидера Ford Taurus, хотя все основания для победы у Toyota были: непревзойденная надежность, плавность хода, низкие цены и симпатичный дизайн — то, что нужно средней американской семье.
Стоило Саmrу «подрасти» до местного стандарта, как она стала самой популярной машиной в США. Факт-лист Предмет гордости Популярнейший семейный седан в США. Знаете ли вы, что… В 1998 г. компания Toyota вернулась к производству единой всемирной модели Сатгу. Владелец Американская домохозяйка.
Звезда Фильм «Женские тайны» (2000 г.). Где купить и увидеть Для СНГ Сатгу выпускается на заводе под Санкт-Петербургом.
Место Даллас, Техас, США. Описание 5-местный автомобиль среднего класса с кузовом седан.
Привод на передние колеса.
Коробка передач 5-скоростная механическая, 6-скоростная автоматическая или вариатор.
Двигатель 4-цилиндровый рядный, 6-цилиндровый V-образный или гибридная силовая установка. Объем/Мощность 2,4-3,5 л/158-268 л. с. Максимальная скорость От 6,8 с. Спецификация приведена для поколения XV40.
