В корпусе и в шасси этого автомобиля, выполненных целиком из стекловолокна, стальные детали используются только как крепеж, в местах, где без них никак нельзя обойтись. Все нагрузки принимает на себя цельный (моноблочный) корпус и блок шасси-пол. Из-за высокой стоимости производства и общих финансовых сложностей производство «Лотуса» умерло тихой смертью, следующим же автомобилем Чепмена стал более простой «Элан».
