Основной разработчик доклассической «Лянча Фульвии» (Lancia Fulvia) и её более крупных потомков, «Флавии» и «Фламинии», профессор Атнонио Фесса поступил работать на «Фиат» в 1925 году. К 1936 году, в возрасте 35 лет, он стал директором центрального конструкторского бюро.
Под его руководством Данте Джакоза разработал автомобиль «Тополино». Требовательный, временами просто несносный как босс, Фессиа подходил к процессу проектировки автомобиля как к науке.
В 1960 году его «Лянча Флавия», очень напоминавшая «Цемзу Капрони» 1947 года, стала первым итальянским автомобилем с приводом на передние колеса. Затем последовала меньшая по размеру «Фульвия» с V-образ-ным четырехцилиндровым двигателем, вобравшая в себя много из компонентов своей предшественницы.
Он работал в фирме «Лянча» вплоть до своей смерти в 1968 году.
