Chery способна без робости разыграть остро атакующую стилистическую комбинацию. Сомнения на сей счет Tiggo 8 сметает с игрового стола. У Кевина Райса твердая рука! Твердая настолько, что шеф-дизайнер марки, в послужном списке которого успешная работа на BMW и Mazda, сломал, казалось бы, всесокрушающий тренд на масштабирование модели-образца: линейка Tiggo при схожести ряда черт не унылая вереница разнокалиберных клонов! Так что забросим рулетку и микроскоп куда подальше. Статус «восьмерки», сходящей с конвейера завода Chery в городе Уху как главы семейства, очевиден.
Двери с качественными уплотнителями полностью закрывают пороги, надежно защищая их от грязи
Но все же габариты имеют значение. Tiggo 8 в двух старших комплектациях — первая модель Chery с тремя рядами сидений. Если расположившиеся в «партере» не принимают вальяжные позы (такое возможно и на центральном диване с регулировками секций), на «галерке» сносно устроятся даже взрослые ростом 180 см. Конечно, семерым пассажирам придется тщательно «фильтровать» багаж, чтобы он поместился в оставшиеся для поклажи 193 л грузового отсека. Впрочем, тот же Skoda Kodiaq в конфигурации с тремя рядами сидений и на 71 мм бОльшей базой не далеко оторвался от Tiggo 8 по этому показателю.
